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Camiones afectados por coronavirus preocupaciones, CTA tensiones de los conductores son ‘servicios esenciales’

Covid-19 virus

TORONTO, Ont. – El Canadiense de Camiones de la Alianza (CTA), que es un llamado a los gobiernos para tratar los conductores de camiones como el “servicio esencial” que son, como la auto-medidas de cuarentena establecido para mitigar la propagación de la Covid-19 de virus.

“Auto pone en cuarentena para los conductores de salir del país, quienes no han probado el positivo para el virus, quisiera traer a nuestra economía a una molienda de detener y poner en peligro la seguridad pública de los Canadienses. Es esencial que las distinciones se mantienen entre el carácter voluntario de viaje por el público en general y aquellos que operan en vital internacionales y nacionales de comercio,” la alianza dice en su comunicado.

Los camiones se mueven alrededor del 70% de Canadá, el comercio con los estados UNIDOS

La llamada viene como el gobierno federal está pidiendo a los Canadienses para evitar todos los viajes no esenciales fuera del país. Cuando se le preguntó si el gobierno está considerando el cierre de la frontera sobre las preocupaciones acerca de los virus, el Primer Ministro, Justin Trudeau, dijo, “no Estamos cerrando la puerta a más pasos, pero vamos a tomar esas decisiones basadas en lo que la ciencia nos dice,” el Globe and Mail de informes.

El virus ya se espera afectar los volúmenes de carga transportada.

“A partir de la segunda mitad de febrero, Covid-19 (coronavirus) pasó de una China de contención de la historia a uno de la espiral de la pandemia”, dijo Kenny Vieth, presidente y analista para el ACTO. “Ser un proveedor de intermedios y productos terminados, hay implicaciones importantes para un número de carga intensivo de los sectores económicos, y estamos justo en la cúspide de la sensación de que pellizco”.

Cancelado, pospuesto, exposiciones y conferencias

Varios camiones relacionados con ferias, conferencias y eventos que han sido cancelados o pospuestos en los últimos días.

Camión Mundo, Newcom Medios de comunicación nacionales de comercio muestran que sirve de Canadá de la industria del transporte, ha sido reprogramado para 4-6 de junio. Correspondiente TruckTech el mantenimiento de la flota de la cumbre, se ha desplazado a viernes, 5 de junio. Ambos eventos han sido programada para mediados de abril.

El Mid-America Trucking Show que había sido programada para el 26-28 de Marzo en Louisville, Ky., fue cancelado absoluta tras la celebración de consultas con los expositores, el Kentucky Oficina del Gobernador y el Gabinete de Kentucky para la Salud y las Familias. La noticia se produjo sólo horas después de mostrar los gerentes emitió un comunicado lo que sugiere que el espectáculo iba a pasar.

La ley Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) es también posponer que es la reprogramación del Camión de la Cumbre de Seguridad que se fijó para el 19 de Marzo.

De vuelta a este lado de la frontera, de la provincia de Alberta Motor de la Asociación de Transporte aplazó su próxima conferencia de liderazgo y la reunión general anual, después de que el gobierno de Alberta desaconsejados grandes reuniones de más de 250 personas. Una nueva fecha aún no ha sido confirmado.

Camiones HR de Canadá de la Mujer con la Unidad de la conferencia fue en la fecha prevista en Toronto ayer — con botellas de desinfectante para las manos, pero una recepción a la que estaba previsto para el final del día fue cancelado, con los organizadores también citando Covid-19 preocupaciones.

Camión del Oem de renovación de las estrategias de

Volvo Trucks ya había cambiado el lanzamiento de su más reciente Europeo de camiones de formación en línea, la cancelación de una internacional de los medios de comunicación de eventos, sólo días antes de que fuera a ocurrir en Suecia. Ambos Volvo y Mack Trucks también sacó el personal de stands en la feria ConExpo en Las Vegas, aunque el equipo se muestra todavía.

“Mientras somos firmes partidarios de ConExpo, nuestra primera prioridad es la salud y el bienestar de nuestros empleados, accionistas y a sus familias”, dijo Mack presidente Martin Weissburg.

Daimler Trucks North America sacó de que el 6 de Marzo así.

“Esto no fue una decisión que tomamos a la ligera”, dijo David Carson, vice-presidente senior de profesionales de ventas y marketing. “Es con una abundancia de respeto por el bienestar de nuestros empleados y clientes que hemos decidido no participar en la feria de este año.”

Navistar ha establecido lo que se describe como un “cross-funcional del equipo de respuesta” para garantizar la continuidad y la preparación de los planes se actualizan. Limpieza adicional de medidas y procedimientos que se están realizando en las instalaciones de la empresa, y los viajes de negocios a las áreas restringidas, prohibidas.

“No esperamos que nuestros proveedores o proveedores de viajes o visite Navistar oficinas durante este tiempo. Hemos alentado a las teleconferencias, reuniones de vídeo y el uso de otras remoto reunión de la tecnología cuando sea posible”, dijo el presidente y CEO de Troy Clarke, dijo en una declaración emitida.

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