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Camiones de la alianza pide el acuerdo de ratificación

OTTAWA, Ont. – El Canadiense de Camiones de la Alianza se suma a las llamadas de políticos federales para ratificar el Canadá-México-estados UNIDOS el acuerdo de comercio establecido para reemplazar el TLCAN.

Representantes de la alianza expresó la posición en una comparecencia ante la cámara de los Comunes’ Comité Permanente sobre el Comercio Internacional.

“El comercio Total con los estados UNIDOS es de más de $1 billón, con nuestro segundo socio comercial, la UE, siendo un distante segundo lugar. De camiones se mueve cerca de un 70% de este comercio con los estados UNIDOS”, dijo la CTA director de política Lak Shoan. “La ratificación de CUSMA es de fundamental importancia para nuestro sector.”

El acuerdo se conoce como USMCA en los estados UNIDOS, y la MUSCA en México.

El Presidente de estados UNIDOS, Donald Trump, que desencadenó la renegociación del TLCAN en 2018, la introducción de varias tarifas para forzar los cambios. Un nuevo acuerdo de comercio, con una serie de último minuto modificaciones, fue aprobado por el gobierno de méxico y el Senado de los estados UNIDOS en diciembre pasado. Trump el acuerdo firmado a finales de enero.

La cámara de los Comunes del comercio comité está programada para terminar sus audiencias, en Febrero. 28, pero las minorías Liberales todavía necesita el apoyo de al menos otro partido político para hacer que eso suceda.

La alianza para la presentación destacó los sectores económicos que se basan en el acuerdo, y la clave de los estados que dominan el comercio transfronterizo.

El nuevo acuerdo se espera introducir algunos cambios en la forma en que los bienes cruzan la frontera. Debido a que, de la CTA es que se comprometen a trabajar con el gobierno sobre cuestiones tales como las revisiones a la admisión temporal de mercancías; cambios para promover la facilitación del comercio a través de presentaciones electrónicas y reducir el papel de los procesos; y la necesidad de un “sistema de ventanilla única” que permite a un solo punto de entrada para los documentos y datos.

Otros posibles cambios pueden incluir la administración de aduanas de sanciones, y la alineación en todo, desde horas de servicio a la articulación de las inspecciones de aduana y de las instalaciones.

“El Gobierno de Canadá debe ser aplaudido por llegar a este acuerdo, y continuamente mostrando un compromiso de inversión en los últimos presupuestos para hacer de nuestra frontera de trabajo, tanto desde la seguridad y la perspectiva del comercio,” Shoan añadido. “Esta inversión debe seguir la dirección de infraestructura física, sistemas de TI, la dotación de personal, y la evolución de la política en la frontera”.

Para ver cómo el acuerdo comercial, va a influir en camiones propios, haga clic aquí.

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