transportes2

Los camioneros luchar contra la trata de seres humanos

Canadiense de los conductores de camiones están siendo reclutados para ayudar a combatir el tráfico de seres humanos, un problema que es mucho más frecuente en Canadá, que usted puede pensar.

Durante el Camión de las Escuelas de Formación de la Asociación de Ontario (TTSAO) anual de Navidad de la reunión de negocios, Heather Fry, director Canadiense de Camioneros Contra la Trata de personas (TAT), que comparte algunas realidades aleccionadoras sobre el mundo subterráneo de la trata de seres humanos. Este consiste en la explotación de una persona con fines de explotación sexual o trabajo forzado.

“Es una forma moderna de esclavitud, donde una persona se esta aprovechando de otra persona, a” Freír explicó. “Los traficantes no uso físico de las cadenas. Que el uso de cadenas invisibles de la fuerza, el fraude y la coacción. Las víctimas son violadas, gangraped, forzadas a la adicción a las drogas, torturados, apuñaló y disparó.”

A menudo, los Alevines dijo, el proxeneta se establece a sí mismo como una persona de influencia, tales como la de “papá” o el novio de la víctima.

“La víctima es completamente engañado por el tratante y se piensa que esta forma de vida es lo que el amor se parece y es completamente normal; que un día será apenas el dos de ellos viven felices para siempre”, explicó Fry.

Al darse cuenta de que los traficantes de personas viajan por el mismo y los corredores de la conducta de sus crímenes, donde los camioneros están a menudo presentes, los Camioneros Contra la Trata de personas se formó en 2009. Se expandió en Canadá en el año 2019.

“La industria de camiones puede ser una parte vital en garantizar el más vivo se guardan y en la lucha contra este crimen atroz,” Freír dijo.

Y hasta ahora, que ha demostrado ser cierto. Ha habido varios incidentes de alto perfil en los estados UNIDOS donde el conductor de un camión ha informado de cualquier actividad sospechosa en una parada de camiones, que conduzca a un arresto y de rescate. TAT ha elaborado un programa de capacitación para los conductores y ha certificado a más de 800.000 conductores. Su línea ha recibido más de 2,400 llamadas y más de 1.200 víctimas de la trata de seres humanos han sido identificados.

“Si todos los conductores fueron entrenados y sabía qué buscar e informarse inmediatamente de lo que vieron, imágenes de cómo muchas de las víctimas serían recuperadas y cómo muchos proxenetas arrestados”, dijo Fry.

Como parte de su expansión en Canadá, TAT se ha establecido un Canadiense de línea directa. Se ha añadido subtítulos en francés para su video de entrenamiento y los está llamando en flotas para participar por alentar a los conductores a tomar el entrenamiento de 60 minutos de programa. Un Canadiense de la flota que aprovechó la oportunidad fue Praxair Canadá, cuyos camiones de viaje a través de Canadá.

Jim Dimech, director de distribución con Praxair Canadá, dijo que los conductores estaban dispuestos a apoyar la causa. A diferencia de otros cursos de capacitación, el cual fue realizado con un enfoque de arriba hacia abajo, Dimech redondeado de los controladores para entregar peer-led de formación.

“El nivel de compromiso que hemos tenido con nuestros equipos de conductores fue inspirador”, dijo. “Los conductores hablaban entre ellos. Sentían que podrían tener un impacto. Estos crímenes fueron sucediendo a sus hijas, sobrinas, primos, amigos y nietas.”

Praxair ahora pone todos los nuevos empleados a través de la TAT curso de formación y da a los conductores capacitación de actualización cada tres años.

“Estamos poniendo esto en nuestra formación”, dijo Dimech. “Cuando estamos enseñando a los conductores sobre la manipulación del producto y la copia, vamos a tener TAT como parte de ese programa para enviar el mensaje de que es tan importante como todo lo demás que te enseñe.”

Dimech ha visto un caso de negocio para los participantes.

“Cuando usted está buscando en diferentes formas para que se separen del envase, los conductores quieren trabajar para una empresa que es socialmente responsable y se conecta con su comunidad y les da el poder para hacer una diferencia. TAT comprueba que la casilla”, dijo.

TAT ya se ha desarrollado herramientas para flotas y conductores a utilizar. En lugar de publicar una degradante “No Mucho Lagartos’ pegatina en la cabina, por ejemplo, TAT se ha producido una calcomanía en la ventana que dice “¿necesita Ayuda? ” junto con TAT a la línea. También puede servir para indicar a una víctima donde la ayuda puede estar disponible.

Práctica cartera de tarjetas también ofrecen consejos sobre qué hacer si sospecha de ser testigos de un crimen en progreso.

“Nuestros primeros que pedimos es que usted entrene a sus empleados”, dijo Fry. “Una vez capacitados, vaya a nuestro sitio web y registro de la empresa como TAT-entrenados y nos dará el número de personas capacitadas. Que nos ayuda a medir nuestro impacto.”

Mitos Acerca De La Trata De Seres Humanos

Durante una presentación para el Camión de las Escuelas de Formación de la Asociación de Ontario anual de Navidad de la reunión de negocios, Heather Fry, director Canadiense de Camiones Contra la Trata de personas, desmentir algunos de los mitos más comunes sobre el tema:

MITO: vivimos en un esclavo del mundo libre

Hay más de 40 millones de víctimas de la trata de seres humanos a nivel mundial, es decir, hay más esclavos que en cualquier otro momento en la historia. Es de US$150 millones de la industria, teniendo lugar en todos los 50 estados y el derecho de todo Canadá.

MITO: Todos los traficantes de aspecto de TV proxenetas

“Ellos toman todo tipo de apariencias”, dijo Fry, mostrando disparos a la cabeza de la cobra proxenetas que incluye los maestros de escuela, las mujeres, los bomberos, del ejército y de los veteranos.

MITO: no pasa en mi ciudad natal

“Lo llevé a mis dos minutos a Google titulares de aquí en Canadá”, dijo Fry. “Hay varios conocidos de alta incidente corredores identificados en Canadá. La realidad es que ninguna área geográfica es inmune a este crimen”.

Software transportes 3000