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El futuro parece brillante para el conectado camión

HOUSTON, Texas – Drivewyze está muy entusiasmado con el futuro de conectado camiones, y se presenta un panorama general de la compañía considera que la tecnología de hoy, y donde se cree que va a ir en los próximos años.

Durante Trimble en que se encuentra.la vista de Usuario de Conferencia en Houston, Texas, Charles Buffone, director de gestión de producto en Drivewyze, dijo conectado camión de la tecnología está todavía en su infancia, con el enfoque actual está en tener sensores adicionales en los camiones que se comunican el uno con el otro en una más predictivo de la manera en lugar de reactivos.

“Las partes y piezas que estamos haciendo hoy en día le ayudará a formar su futuro”, dijo Buffone, agregando que la visión de avanzar es tener tanto de vehículo a vehículo (V2V) y vehículo a infraestructura (V2I) de comunicaciones.

Con una amplia y creciente red, Buffone dijo Drivewyze tiene varios miles de lugares añadir a los camiones de la red, lo cual incluye su estación de pesaje de derivación de tecnología ubicada en 489 fijo pesan escalas en los estados UNIDOS y Canadá, principalmente en las provincias de Alberta, donde la empresa tiene su sede.

Buffone, dijo que hay cuatro pilares de la conexión de camiones de la seguridad, la eficiencia, el análisis y cumplimiento. El aumento de la seguridad y la eficiencia de las áreas de todos los transportistas pretenden lograr, mientras que los programas como estación de pesaje de bypass añadir a la conformidad, mientras que los datos recogidos de la conexión de camiones crea analytics y se utiliza para la predicción de las medidas.

Brian Mofford, vice-presidente de la experiencia de gobierno para Drivewyze, añadió que V2I de comunicación que está sucediendo a través de la derivación del programa, así como la carretera de la monitorización automática de la imagen térmica.

Otra forma Mofford dijo V2I la tecnología está trabajando hoy en día y que se benefician de la general de la red de transporte es de estacionamiento de camiones. Con sensores usados en las paradas de camiones para determinar el espacio, así como aumentar la seguridad, los conductores están siendo notificados, donde son capaces de extracción segura a cumplir con SHO reglamento.

“Estamos empezando a ver un montón de esta tecnología que se ha implementado en estos diferentes entornos limitados de que ahora están saliendo juntos”, dijo Mofford.

En el futuro, Mofford ve conectado camión de la tecnología de aumento de la eficiencia en el intercambio de información entre jurisdicciones, la eliminación de controles redundantes y se detiene para los transportistas.

Buffone se hizo eco de la necesidad de compartir datos para la conexión de la camioneta de la tecnología para avanzar, lo que llevaría a una mayor eficiencia y una mejor planificación cuando se trata de la infraestructura y otras iniciativas que benefician a la industria.

Adaptación de las notificaciones inteligentes, alertas de proporcionar la información de la construcción, condiciones climáticas, y las emergencias en tiempo real, así como la inspección automatizada, todos los que contribuyen a los cuatro pilares de conectado camión de la tecnología.

“No hay manera de que esto funciona sin compartir los datos”, dijo Buffone, instando a los asistentes a contribuir al esfuerzo por compartir los datos. “Conducir el futuro de los camiones, que creo que va a ser bastante sorprendente.”

Trimble in.sight User Conference Drivewyze

Brian Mofford, a la izquierda, y Charles Buffone.

Trimble tendencias

Google también tiene un ojo en el futuro de la movilidad, con el más acuciante problema actual siendo electrónicas dispositivo de registro (ELD) implementación.

Rick Ochsendorf, gerente general de América del Norte de la movilidad de Google, dijo que su compañía encara el futuro con una de tres, de cuatro, tres modelos.

En primer lugar, Trimble se ve en sus tres meses de prioridades a corto plazo y, a continuación, se mueve a sus cuatro trimestre de iniciativas, que incluyen la ampliación de su vídeo de inteligencia para aplicaciones ligeras, la actualización de todos sus basada en Windows de dispositivos, y finalmente completar el CAMPO de aplicación.

Algunos de Trimble, de tres años de prioridades giran en torno a la oferta de más a sus clientes, tales como hardware agnóstico y soluciones de varias soluciones de valor agregado que son analíticas, de controlador, y de los activos y centrado.

Parte de su esfuerzo de tres años incluye la asociación con aplicaciones de terceros para ayudar a traer más eficiencia a la industria.

Cuando se trata de sus propias aplicaciones, muchos de los asistentes dijo que le gustaría ver en la mirada de la compañía en las áreas donde se puede combinar junto con algunas de sus ofertas para eliminar la necesidad de utilizar varias aplicaciones para una aplicación.

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