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Te veo en el otro lado

Como se informó por primera vez el mes pasado,el Camión de la Noticia está en la transición a un formato en línea con la publicación de esta, su última edición impresa. Como la revista de más larga data editor, saludé a la inevitable anuncio con una mezcla de sentimientos. Como muchos de ustedes, espero recibir la edición impresa de cada mes.

La parte más gratificante de ser un editor de una revista es el proceso de crear algo completamente nuevo cada mes. No hay dos problemas son los mismos, y esto mantiene un editor agudo y comprometido.

Por otro lado, mis hábitos de lectura están evolucionando junto con los cambios sociales. Cuando se trata de noticias, puedo obtener mi información en línea. Cuando se trata de presentar las noticias de la industria, me encanta la inmediatez de la internet y de las muchas herramientas de las que disponemos para presentar las noticias. Ya no estamos en deuda con el número de palabras o de imágenes puede caber en una página, o para imprimir un plazo que en muchos casos se produce semanas después de la finalización de una oportuna de la historia.

La otra buena noticia acerca de la transición es que vamos a seguir para producir una impresión de la revista, en el formulario de Hoy de Camiones. El mismo equipo editorial que trae esta revista va a estar jugando un papel mucho más importante en la edición de Hoy de Camiones.

En las próximas semanas, vamos a ser el lanzamiento de un completamente rediseñado TruckNews.com. Que nos ofrecerá muchas nuevas herramientas para mejorar la forma en que se presentan las noticias. Usted seguirá a encontrarnos activo en las redes sociales. Estamos creando nuevos boletines de correo electrónico para garantizar un flujo constante de noticias y puntos de vista de la industria.

Al Goodhall, una popular Camioneta de Noticias columnista, aparecerá en el día de Hoy es de Camiones de transporte, asegurando la vista desde detrás de la rueda no está perdido. Harry Rudolfs, otro contribuyente desde hace largo tiempo y se retiró recientemente de los conductores profesionales también continuará escribir para nosotros, tanto en línea como en el de Hoy de Camiones.

Tenemos el Canadiense de la industria del transporte más impresionantes de la lista de contribuyentes, y continuará llevando a sus palabras e ideas.

Como la industria del transporte en sí, el mundo editorial está evolucionando. Y como en el transporte por carretera, que puede adaptarse o quedarse atrás. Como estamos cerca de la final de 2019, les deseo a todos un feliz día y gracias por leer. Estaremos de vuelta en el año nuevo, más fuerte que nunca!

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