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Poner los frenos en la trata de seres humanos

TORONTO, Ont. — Se estima que hay más de 40 millones de víctimas de la trata de seres humanos en todo el mundo.
Es una cifra asombrosa que es difícil de digerir y de imaginar; más personas son víctimas de la trata a nivel mundial que hay vida en Canadá.

A menudo, las víctimas de la trata de personas son forzadas a tener relaciones sexuales en las paradas de camiones – que tiene una reputación de ser de fácil acceso, con poca o ninguna seguridad, y una alta demanda de sexo comercial.

Así que, lo único que tenía sentido que en 2009, los Camioneros Contra la Trata de personas (TAT) se formó para poner fin a la trata de personas en las paradas de camiones.

TAT es una organización sin fines de lucro que trabaja para educar, equipar y capacitar a los conductores de camiones de todo el país para detectar y reportar los delitos de tráfico humano en el trabajo.

“Hay más conductores de camiones de la aplicación de la ley en la carretera en cualquier momento dado,” Kylla Lanier, director adjunto de TAT, explicó.

“Ellos son los ojos y oídos de nuestras carreteras. Entonces, la idea es que si podemos enseñarles a reconocer las señales de tráfico de seres humanos, juntos, pueden tener un impacto significativo.”

Hasta el momento, gracias en gran parte a TAT, cerca de 2.300 llamadas de los camioneros se han hecho para el Nacional de la Trata de seres Humanos de la Línea directa para reportar más de 600 casos que involucren a más de 1.100 víctimas.

“Y estos números son sólo una rebanada de pastel de datos,” Lanier dijo, explicando que no implican los conductores de camión que acaba de llamar al 911 en caso de testigo o sospechoso de trata de personas.

Banderas rojas

Para denunciar estos crímenes, los conductores necesitan saber lo que están buscando cuando están fuera de la carretera, TAT cree. El más grande y el más obvio de la bandera roja, según Lanier es si los conductores se acercó sexuales de los menores de edad.

“Si son menores de 18 años de edad, automáticamente bajo la ley federal, si están a la venta para el comercio del sexo, que es una víctima de la trata”, dijo.

El segundo más grande de la bandera roja es signos de proxeneta de control, que generalmente implica magulladuras y lesiones.

“Algunas de las mujeres que hemos trabajado con la que son víctimas de la trata de seres humanos hablan de ser totalmente golpeado y la gente lo sigue comprando para la explotación sexual”, dijo.

“De hecho, uno de los sobrevivientes que trabajamos tenía la mandíbula rota y uno de sus compradores en realidad, dijo,” Puede que incluso me da una mamada con su mandíbula como que?’ Estos compradores están viendo estos signos evidentes de angustia y que todavía la compra de sexo comercial independientemente.”

Lanier dijo que la marca y los tatuajes son cada vez más popular, con los traficantes en estos días.

“A veces (los tatuajes) puede ser tan crudo como un código de barras en sus víctimas, o, a veces, en frases como” Daddy’s Money Maker,'” dijo.

“Pero a veces la imagen de la marca puede ser tan sutil como el de traficantes de nombre. Que puede ser difícil de distinguir, pero si usted tiene dos niñas que se acercaron hasta el camión, y tienen el mismo tatuaje en el mismo lugar, con el mismo nombre, que es la marca del tatuaje.”

Lanier añadió que otro signo común es que si hablan de tener que hacer una determinada cuota.

“Los traficantes de poner una cantidad en dólares en cada una de sus niñas”, dijo. “Y todos ellos tienen que traer en una cantidad determinada”.

Otra bandera roja es la de autos y vehículos recreativos aparcado por los camiones en una parada de camiones.

“Normalmente, estos vehículos no están estacionados con los camiones. Ellos son por lo general hasta por la tienda,” dijo ella.

“Sólo hemos tenido un caso en Dallas, donde el equipo de conductores llamaron para informar de un sospechoso Mercedes aparcado fuera por los camiones en una parada de camiones. Y resultó que un hombre era en realidad la venta de cuatro adolescentes de ese coche. Afortunadamente, fue arrestado después de que se informó de ello.”

Uno de los camioneros de la historia

TAT pone un gran énfasis en la capacitación de los conductores de camiones para ser conscientes de su entorno y a ver banderas rojas en las paradas de camiones especialmente. La organización tiene un sinfín de historias sobre cómo esta formación ha ayudado a los conductores de camiones de hablar y denunciar estos crímenes, y en última instancia, ahorrar víctimas de trata de personas.

Una de esas historia viene de Kevin Kimmel, quien manejó para la Con-Forma en el momento.

Era una madrugada de enero de 2015 en la zona rural de Virginia. Él simplemente había tirado en una parada de camiones, la mayoría de vacante, ahorrar para su camión y una autocaravana aparcada a unos puntos de distancia.

“La RV no encaja realmente en”, dijo. “Por lo general RVs salir en la mañana. Y este en particular RV estiró. Era viejo, con cortinas negras, y no mirar la parte.”

Cuando estaba terminando sus papeles, Kimmel di cuenta de un hombre que va a la RV, llamando a la puerta, que va en un minuto y dejar. El hombre caminó en la parada de camiones, regresó a la RV, golpeó de nuevo, y se fue adentro.

“Después de eso, la RV comenzó a mecerse,” recuerda. “Lo que sugiere exactamente lo que estaba pasando allí.”

Kimmel dijo que voló fuera, y después, detrás de las cortinas negras de la RV, que fueron atraídos rápidamente, vio a una chica joven.

La vista insistia en él.

“Pensé que algo extraño estaba pasando. Así, lo pensé y pensé, y pensé, bueno, tal vez me vas a arruinar a alguien de vacaciones por 10 minutos si estoy equivocado acerca de esto,” dijo.

Kimmel se apoderó de los locales de la oficina del sheriff para informar de lo que él vio, y después de 10 minutos, la policía detuvo a la RV, y rescató a un 20 años de edad víctima de trata de personas, que fue secuestrado por una pareja.

“Ellos fueron violarla y torturar a ella como que se llevó a todo el país”, dijo.

Kimmel dijo que fue actualizado en el caso de que después del hecho, y se le dijo que la joven estaba en tal mal estado que ella habría sido muerto en un par de días, si él no hubiera llamado a la policía.

La pareja fue declarado culpable y condenado a 40 años de cárcel por sus crímenes.

Kimmel de la historia es exactamente lo TAT con la esperanza de inspirar a otros conductores de camiones.

“Si lo ven y saben que un crimen ha sido cometido, se debe llamar al 911 de inmediato,” Lanier aconseja.

“Si no están seguros exactamente, y sospechan que algo está sucediendo, es necesario llamar a los Nacionales de la Trata de seres Humanos de la Línea directa. Tienen personas que están capacitados 24/7 que les puede ayudar a conectar con la aplicación de la ley.

Después de 911, también le sugerimos que llame a la línea directa, porque el 911 tiene ninguna base de datos, y el FBI utiliza la base de datos.”

Bajo ninguna circunstancia TAT asesorar a los conductores de camiones para participar en el rescate de sí mismos.

“Se podría obtener de ellos, y a la víctima en problemas”, dijo.

Cerca de la casa

En Mayo de 2019, El Centro Canadiense para acabar con la Trata de seres Humanos, lanzó su propia Canadiense de línea directa nacional.

Según el centro, la línea telefónica multilingüe funcionará las 24 horas del día, los siete días de la semana, los 365 días del año. La línea se construyó en el anonimato, y trabajará para asegurar que tanto los sobrevivientes y las personas que llaman tienen el apoyo que necesitan.

El centro dijo que está “comprometido a erradicar el crimen horroroso.”

Para reportar actividad sospechosa en la que se considera la trata de seres humanos podrían estar involucrados, puede llamar a la Canadian national hotline gratis en 833-900-1010 o Nacional de los estados UNIDOS el Tráfico de seres Humanos a la Línea directa al 888-373-7888.

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