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Nueva Geotab herramientas que tienen como objetivo ayudar a las flotas de ir eléctrico golpe mercado de América del Norte

SAN DIEGO, California. – Con el lanzamiento de dos nuevas herramientas, Geotab está buscando para hacer el proceso y la decisión de ir eléctrica perfecta para flotas.

La empresa de Vehículos Eléctricos de Conveniencia (Evaluación de EVSA) y el Vehículo Eléctrico de Batería de la Degradación de las herramientas fueron liberados a la de Canadá y estados UNIDOS hoy en día los mercados durante Geotab Conectar 2020 en San Diego, California.

“El Vehículo Eléctrico Idoneidad de Evaluación de evalúa su flota actual y crea un multi-año del plan de adquisiciones para ayudarle a electrificar”, dijo Matt Stevens, vicepresidente de vehículos eléctricos en Geotab. “El EVSA proporciona toda la información necesaria para ayudar a asegurar que usted está poniendo el mejor ajuste de los vehículos eléctricos en su flota, por lo que no terminan la adopción de un vehículo que no funciona para usted.”

EVSA ayuda a flotas de identificar que los vehículos eléctricos satisfacer sus requisitos de rango, así como las que la EV opciones de tener sentido financiero.

La evaluación se basa en telemática de datos, y las flotas se proporcionan con un informe que revela toda la vida el análisis de costos para ir eléctrico, rango de garantía que proporciona EV opciones que sería el mejor, el impacto en el medio ambiente hacen que el EV, así como de combustible y reducción de emisiones de CO2 de los cálculos.

EVSA está disponible como un add-on gratuito en el Geotab Mercado – cartera de aplicaciones móviles, software add-ins y complementos de hardware – que también ofrece más de 200 soluciones de terceros.

“Geotab es el líder mundial en la plataforma telemática de vehículos eléctricos”, dijo el Geotab CEO de Neil Cawse. “El EVSA es un paso práctico en la aceleración de los comerciales de la adopción de EVs y va a ayudar a cambiar las vidas de los gerentes de flota que están interesados en la eficacia de la electrificación de sus flotas. Geotab va incluso un paso más allá y apoya las flotas en su viaje de cero a 100 por ciento eléctrico, ofreciendo una completa suite de EV herramientas de supervisión del rendimiento dentro de MyGeotab una vez a la flota ha comenzado a electrificar.”

Stevens dijo que de los más de dos millones de Geotab suscriptores, los vehículos eléctricos se componen de 1%.

“En realidad, que es todavía un gran número de vehículos eléctricos”, dijo, añadiendo que para realizar con éxito la adopción de vehículos eléctricos, las flotas de la necesidad de emplear el uso de la telemática. “Si usted va a ir eléctrico dentro de una flota, que realmente necesita la telemática para hacerlo con éxito.”

En la actualidad, EVSA se utiliza sólo para pasajeros, SUV, y la luz de las furgonetas de trabajo, a pesar de Stevens dijo que hay interés en la expansión de la herramienta para incluir a medio y camiones de servicio pesado.

Sólo toma alrededor de cinco minutos para el lanzamiento de la EVSA herramienta, a continuación, alrededor de una hora para la evaluación de calcular.

Flotas de seleccionar los vehículos que están considerando el cambio en el sistema eléctrico, EVSA analiza los vehículos históricos telemática de datos y, a continuación, señala que los vehículos de la flota son adecuados para EV de reemplazo.

Geotab Connect 2020

Matt Stevens, vicepresidente de vehículos eléctricos en Geotab.

Geotab también publicó su Batería de Degradación de la Herramienta en Canadá y los estados UNIDOS, que se utiliza para evaluar cuánto tiempo las baterías va a durar y si será capaz de llevar a cabo de años en la carretera.

Aunque la ubicación es un factor que influye en la vida de la batería, Stevens dijo cómo a menudo el vehículo es conducido no parece afectar a su longevidad, pero, ¿cómo y cuando es acusado de no hacer una diferencia en su vida.

“Para la mayoría de las baterías, la batería va a durar más que la vida del vehículo,” dijo Stevens, agregando que la degradación de la herramienta es también actualmente sólo para pasajeros, SUV, la luz y el deber de van aplicaciones.

Geotab utiliza agregados los datos recogidos a partir de 6.300 EVs de 64 marcas, modelos y años de los vehículos para ofrecer una comparación y evaluación de estado de la batería durante un período de tiempo.

“Teniendo en cuenta que estamos en las primeras etapas de la adopción de vehículos eléctricos, la salud de la batería ha sido una de las principales preocupaciones para los propietarios de flotas y personas,” dijo Stevens. “Desde una perspectiva de ciclo de vida, de la batería de la salud es la clave, ya que es el componente más caro en un EV e impactos gama de vehículos. Con Geotab gratis EV de la Batería de la Degradación de la Herramienta, los operadores de flotas, a principios de EV a los adoptantes y los que están considerando la compra de un EV tendrá la información que necesita para hacer más informado de conducción, el mantenimiento y las decisiones de compra en el futuro”.

Algunos de Geotab los resultados indican que el promedio de la disminución en el almacenamiento de energía para un 150 millas EV de la batería es de 2.3% por año, o 17 millas después de cinco años de uso. Pilas con una buena gestión térmica se degradan más lentamente, mientras que los EVs impulsado en caliente a temperaturas muestran un rápido descenso en el consumo de la batería, y el uso de corriente directa, rápida cargadores parece acelerar el proceso de degradación.

“Como el comercial más grande del mundo de telemática de la empresa, Geotab se ha comprometido a proporcionar a sus clientes y socios con soluciones de vanguardia que ofrecen resultados procesables,” dijo Stevens. “Junto con nuestro ecosistema global, estamos enfocados en la entrega consistente de nuestra promesa de ayudar a las empresas a mejorar el rendimiento del vehículo y la seguridad, aumentar la productividad y reducir el impacto ambiental.”

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