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Moción de NDP pide alivio de seguro de camión de Ontario

El MPP del PND de Ontario Guy Bourgouin (Mushkegowuk-James Bay) ha presentado oficialmente una moción pidiendo al gobierno provincial que aborde los crecientes costos de seguro que enfrentan los propietarios-operadores.

“Hoy es una victoria para todos los camioneros en el norte de Ontario y en toda la provincia que enfrentan costos agobiantes en su industria. La aprobación de esta moción en la legislatura es un reconocimiento de que se necesita acción para lidiar con los astronómicos costos de seguros que enfrentan los camioneros, y la escasez de conductores en esta provincia”, dijo en un comunicado relacionado.

Guy Bourgouin, MPP de Mushkegowuk-James Bay. (Foto de archivo)

La moción pide al gobierno que revise las reglas de suscripción y las clasificaciones de riesgo que “afectan gravemente” a los propietarios-operadores, reevalúe los estándares y costos de capacitación de conductores de camiones, y requiera que las flotas proporcionen a los conductores una carta de experiencia a solicitud.

Las aseguradoras utilizan las cartas de experiencia al determinar las primas. Ontario fue también la primera provincia en exigir normas obligatorias de capacitación de nivel de entrada antes de las pruebas de licencia de Clase A/Z.

“Estamos viendo el robo de seguros”, dijo Bourgouin durante una conferencia de prensa en línea más temprano en el día. “¿Cómo sobrevive una pequeña empresa? El propietario-operador sobrevivir?”

Se refirió a un propietario-operador que tuvo que estacionar un camión porque el historial laboral de un nuevo conductor no pudo confirmarse a satisfacción de las aseguradoras.

Costos crecientes, conductores desaparecidos

Debbie Paquin de Laflamme Trucking en Hearst, Ontario, dijo durante la conferencia de prensa que su negocio vio aumentar los costos de seguros de 2 2,800 a 6 6,500 en 2018, sin razón. “No hay multas, no hay nada”, dijo.

Si bien ahora tienen que pagar 15.000 dólares por el seguro de la Asociación de Instalaciones para cubrir a su hijo, que pagó 10.000 dólares por un curso de capacitación de seis semanas para obtener una licencia, Paquin obtuvo su propia licencia en un solo día en 1996.

“Nos faltan conductores de camiones, pero no podemos asegurarlos”, dijo.

Angela Price, una experimentada conductora de camiones pesados de Kawartha Lakes, dijo que no ha podido encontrar trabajo porque no puede obtener una carta de experiencia requerida de una aseguradora anterior.

“He tenido cinco compañías que me han pedido que trabaje, y no puedo asegurarme con su póliza”, dijo.

“No puedo hacer nada. Me parece inconcebible que esté calificado pero desempleado por un año.”

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