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Mensaje de la parte superior: Innovar y adaptarse

STS

Dan buena Voluntad, presidente de Dan buena Voluntad y Asociados, introduce a los altavoces.

MISSISSAUGA, Ontario. – La industria del transporte líderes se comprometieron el miércoles a innovar y adaptarse para responder a los retos del futuro.

Dando inicio a un panel de discusión en el 11 de Transporte de Superficie de la Cumbre, Tim Roulston, director de ventas para la intermodal por Ferrocarril de la CN, dijo a los delegados que la transformación a través de tecnologías avanzadas sería un enfoque clave de la empresa.

Roulston dijo CN es el aprovechamiento de la arquitectura de la empresa, y la aplicación de ferrocarril y no de la tecnología ferroviaria para mejorar aún más el crecimiento.

CN planes incluyen autónoma de la pista de inspección, de mano de la tecnología para la mecánica y las tripulaciones, y una inteligente red que puede responder más rápido y actuar más rápido.

“Podemos encontrar cosas que en 20 minutos que estamos acostumbrados a encontrar en siete días”, dijo Roulston.

Dijo CN ahora tiene un negocio-tecnología led-habilitado el modo de pensar.

Chris Walker, presidente de Marítima-Ontario las Líneas de la Carga, habló de los “vientos en contra” de la industria.

Dijo que el envejecimiento de los conductores, la aplicación de la electrónica de los dispositivos de registro y los desafíos planteados por el cambio climático plantean mayores problemas.

“El cambio climático nos está afectando a nosotros debido a los cambios en los patrones climáticos y (como resultado) el aumento de las tasas de seguros.”

Llamó a la adquisición del talento de un “verdadero desafío”, agregando que él no tenía ninguna respuesta para la industria de la falta de atraer a los jóvenes conductores.

Pero es algo que la compañía “está realmente pensando”.

Talento escasez es también el principal reto de la empresa de transporte y logística Dicom se enfrenta, según Lucas Murua, su vice-presidente senior de ventas y marketing.

Murua dijo que la escasez no se limita a los conductores, y no era fácil encontrar incluso los altos ejecutivos.

Citó un informe de Estadísticas de Canadá, afirmando que el país se enfrentará a una piscina del trabajo de la escasez a través de 2023.

Murua también dijo que la compañía estaba “ir verde” mediante la implementación de vehículos eléctricos.

Alan K. Boughton, co-fundador de Trailcon de Arrendamiento financiero, dijo que los trailers se continúa evolucionando, y la compañía está adaptando a las nuevas tecnologías.

Él dijo que la compañía de auto-servicio de plataforma MyTrailcon ayudará a los clientes a realizar transacciones fácilmente.

Boughton también estaba preocupado por la situación política y económica en los estados UNIDOS

“Habrá incertidumbre, de aquí en adelante.”

Marca Cascagnette, presidente de Lee & Associates señaló a la atención de los delegados al aumento del costo de los bienes raíces en el Área metropolitana de Toronto.

Dijo Toronto tuvo una de las más bajas de bienes raíces comerciales de las tasas de vacantes en América del Norte.

Dijo que la demanda fue creciendo y la oferta es baja.

Cascagnette asesorado a empresas a considerar principios de renovaciones, la reubicación y la consolidación para mitigar los efectos del alza de los precios de los inmuebles.

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