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La industria de lleno en exceso de equipo: LEY de

ACT Research

Kenny Vieth

COLUMBUS, Indiana. – Exceso de oferta de equipo sigue siendo un factor clave en el trabajo en la debilidad de las perspectivas para vehículos comerciales pesados en los próximos dos años, de acuerdo a la LEY de Investigación. Los otros son la demanda y el tiempo.

“Mientras que algunos, como el exceso de oferta de equipo, se han visto en el radar por un largo tiempo, otros, como el de la debilidad creciente en la fabricación y la economía en general, han llegado lentamente y, inexorablemente, a lo largo de varios meses,” LEY dice en su publicación mensual Comerciales, Concesionario de Vehículos de Digerir.

El informe pinta un panorama completo de las tendencias que impactan de transporte y de vehículos comerciales, mercados.

“La velocidad a la que la economía está avanzando o no en el caso del sector manufacturero, es insuficiente para absorber la capacidad voladizo que fue construido en el año 2019”, dijo Kenny Vieth, LEY del presidente y del analista.

“Si el ferrocarril y la actividad de los puertos son una indicación, la carga desaceleración está acelerando hacia el final del año y es tan amplio como es desconcertante.”

La LEY estima que los camioneros adquirido alrededor de 4ppts a 5ppts de capacidad por encima de la población económicamente tasa prevista en el 2019, dejando a la industria de lleno en exceso de equipo, la mayoría de los cuales fue añadido por flotas privadas.

ACTO de Investigación es un editor de vehículos comerciales, camiones, remolques, y el bus de datos de la industria, análisis de mercado y las previsiones para la América del Norte y China en los mercados.

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