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Entrada-nivel de formación de los conductores se mueve hacia adelante a nivel nacional

Federal de Transporte, Marc Garneau se une a Saskatchewan Carreteras y el Ministro de Infraestructura Greg Ottenbreit para hablar de acciones en la reunión anual del Consejo de Ministros responsables del Transporte y la Seguridad en Carretera.

TORONTO, Ont. – Canada, el transporte y la seguridad en las carreteras de ministros ha aprobado un nacional de ingreso a nivel de norma de formación para conductores de vehículos comerciales, que en última instancia será incluido en el programa Nacional de Seguridad de Código.

El anuncio fue hecho hoy después de una reunión anual de transporte y seguridad de las carreteras de ministros.

El Canadiense de Camiones de la Alianza (CTA) cree que los detalles en última instancia echo entrada obligatoria a nivel de las normas de formación (MELT), adoptado en Ontario.

“Desde el año pasado, hemos hecho progresos en los archivos importantes, incluyendo la mejora de la seguridad en los autobuses escolares, la adopción de un estándar nacional para la entrada de nivel de capacitación de los choferes de vehículos comerciales, y el lanzamiento de la Pan-Canadiense Competitivo del Corredor Comercial de la Iniciativa,” el Ministro de Transporte federal Marc Garneau, dijo, tras la reunión con su provinciales y territoriales de las contrapartes.

Una colisión, en particular, sigue siendo una piedra de toque para camiones iniciativas de seguridad.

“El Humboldt Broncos tragedia en Saskatchewan es algo muy alta en nuestra agenda cuando se trata de la seguridad del tráfico, seguridad para camiones, y nuestro sistema de transporte,” Saskatchewan Carreteras y el Ministro de Infraestructura Greg Ottenbreit, dijo durante una relativa rueda de prensa.

El Canadiense de Camiones de la Alianza (CTA) se apresuraron a aplaudir la iniciativa.

“La base de este compromiso fue claro: que todos los Canadienses deben esperar que las personas que reciben su licencia de conductor comercial y compartir la carretera con los Canadienses deben estar debidamente capacitados”, dijo el Canadiense de Camiones de la Alianza presidente Scott Smith.

“Es un día histórico para la industria del transporte, que de todo corazón comparte la visión del gobierno para mejorar la seguridad en las carreteras. Canadiense de tractor-remolque de los conductores a través de Canadá que el reto para el examen de licencia de ahora tendrá que someterse a un significativo nivel mínimo de formación y pondrá a prueba en el mismo los elementos técnicos que fueron entrenados para.”

“El anuncio de hoy marca un nuevo capítulo en la evolución de una sólida asociación entre la CTA y [el Consejo Canadiense de Motor de Transporte de los Administradores] para mejorar la seguridad en las carreteras en el camión-el sector de la formación a través de la política de desarrollo”, dijo la CTA presidente Stephen Laskowski. “Los funcionarios del gobierno y de la CTA va a trabajar juntos de forma continua para asegurar que el mínimo de pre-licencia de capacitación se lleva a cabo al más alto nivel a lo largo del tiempo y la coherencia se aplica en todas las jurisdicciones”.

Las provincias y los territorios son en última instancia responsables de la formación de conductores.

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