BLOOMINGTON, Ind. – Remolque de pedidos cayó en diciembre a 16.500 unidades, según datos preliminares de FTR, marcando su peor mes desde agosto.
Los pedidos se redujeron en un 17% a partir de noviembre, y el 41% año-sobre-año. Diciembre trajo total de pedidos para el año 2019 a 203,000 unidades.
FTR culpa cauteloso flotas, que están colocando pequeños pedidos con los plazos más cortos de los que son típicos de esta época del año. Una fabricación más débil segmento, la incertidumbre sobre los aranceles comerciales, y una agitada situación política también son responsables.
“Carga se pronostica que crecerá un 1% este año, poniendo poco de presión en las flotas para impulsar la capacidad de remolque como lo hicieron los últimos años”, dijo Don Omar, FTR el vice-presidente de vehículos comerciales. “Sin embargo, el total del transporte de mercancías, los niveles siguen siendo elevados y remolque de producción para el año 2020, aunque ha reducido de manera significativa, a partir de 2019 el récord del año, se prevé que sea buena desde una perspectiva histórica. Las flotas se espera que continúe a reemplazar a los viejos trailer basado en su nivel de comercio-en ciclos. Van remolques de ventas, impulsado por el fuerte gasto de los consumidores, todavía están haciendo mejor que el profesional segmentos.”
FTR proyectos de remolque de órdenes de permanecer en alrededor de 20.000 unidades por mes por un tiempo.
