COLUMBUS, Indiana. – Clase 8 la producción de este año se reducirá aproximadamente un 66%, según una predicción de la industria analista de ACTUAR de la Investigación, publicada en su Norteamericana de Vehículos Comerciales De Carretera de Motor de Outlook.
“Saliendo del pico de 2019, esperamos que los Norte Americanos de la Clase 8 de vehículos comerciales pesados de la producción a la caída de un ojo-riego 66% este año”, dijo Kenny Vieth, presidente y analista senior de LEY de Investigación.
“Las ventas minoristas se muestran una menor reducción, pero sólo debido a los altos niveles de inventario debe ser reducida a niveles en línea con la disminución de la demanda. Carga de la demanda ha caído, las cadenas mundiales de suministro se ha visto seriamente afectado, e incluso antes de Covid-19, el mundo estaba cambiando hacia un aumento de e-commerce. El impacto de la pandemia sólo ha apresurado esa tendencia; en Marzo, el comercio electrónico registró un aumento del 50% en productos para el hogar de ventas, y de más del 200% saltar en línea de las entregas de alimentos. Todo esto tiene una correlación directa con el número y los tipos de vehículos comerciales necesarios, amortiguada en la actualidad por la capacidad de la industria para ajustar la producción en medio de cierres y cierres.”
El informe fue elaborado con el condado Renano de los Asociados. Andrew Wrobel, mundial de inteligencia de mercado, de vehículos comerciales de carretera y fuera de carretera previsiones, señaló: “se prevé que los camiones del aumento del uso de pequeños motores de desplazamiento, mientras que el pronóstico del tiempo prevé una reducción gradual en favor de la 12-14L categoría para uso en tractores, frente a los más de 14L categoría. Esperamos que el 12-14L segmento de motor a dominar en los tractores de uso de la demanda para el año 2024.”
Con respecto a las Clases de 5-7, Wrobel, dijo, “En este mercado, la métrica actual de interés es la gasolina de la penetración, que sigue ganando cuota, y se pronostica que llegó a casi el 24% del mercado para el año 2024.”
