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Coronavirus Crónicas: Juan Mulrooney, S&M De Camiones

Juan Mulrooney, también conocido como el Papa Juan, ha sido en
la carretera en todo tipo de clima y se ha visto de todo en sus 40 años detrás de la
de la rueda. Con 2-1/2 años antes de la jubilación, él todavía está ahí
haciendo su trabajo. “Esto es todo lo que he hecho. Es todo lo que sé.”

Estos son días diferentes, sin embargo.

Mulrooney izquierda Terranova el 28 de Marzo, y fue
deseando volver a casa cuando esté estacionado cerca de Campbellton, N. B. en semana santa
El fin de semana. Pero estaba obligado por Texas en su lugar. Otro conductor se negó a ir.

Juan Mulrooney, S&M de Camiones (foto Suministrada)

La realidad de su situación llegó a casa cuando él
Facetimed sus cinco años, nieta, que quería saber por qué él no vino
y verla nunca más.

“Es difícil aquí,” dice el S&M de Camiones
conductor, luchando contra las lágrimas. “No creo que la gente realmente entienda el
la gravedad de lo que estamos enfrentando, porque de Covid-19. Estamos mucho más
solo.

“No podemos ir a casa, sentarse, poner nuestros pies, ver
la televisión y tomar una taza de café. La vida en la carretera es difícil en el mejor de
veces, pero durante esta pandemia es peor. No hay ninguna interacción con
gente, estamos solos, aislados en nuestros camiones. Cuando vuelvo, tengo que
auto-aislar y yo todavía no será capaz de interactuar con o abrazar a mi esposa y
de la familia para asegurarse de que yo no doy a ellos. Yo no soy como algunos de los chicos que
tiene una furgoneta estacionada en el patio de sus casas para permanecer en el.”

Él está agradecido por el aumento en el apoyo público para la
los conductores de camiones. No han sido extraños que han comprado su café, y
ofrecido amable olas y bocinazos de la bocina en la carretera. Un policía estatal
y Quebec oficial de policía ofrecieron sus bocinazos de apoyo.

“Pero no todos nos están entregando en los lugares donde nos
puede aparcar en las paradas de camiones. A veces, estamos en las pequeñas ciudades en el medio de
nada, nada de lo que nos rodea. Mi esposa se pone un valiente frente. Ella está preocupada
acerca de mí oigo en su voz. Ella tiene sus propios problemas de salud me preocupa
cuando yo me haya ido. Ambos comprendemos cómo ha de ser cuando llegue a casa.”

Su vida en la carretera solía ser mucho más social,
con los camioneros, las camareras y otras parada de camiones personal de compartir bromas durante la comida
tiempo. El tiempo de inactividad se gasta en la parada de camiones salones, hablando de la carretera y
viendo la televisión. En días de buen tiempo, incluso hubo barbacoas en la parada de camiones
los lotes de estacionamiento.

Ahora cada comida es llevado de vuelta a la camioneta para
recalentar en el microondas.

“Me encanta mi caliente sentarse comidas,” Mulrooney, dice. “Yo
no he tenido una bañera de comida casera en más de tres semanas. Puedo conseguir sacar
hamburguesas en lugares de comida rápida, pero nunca he sido de los de la comida para llevar.”

Se pregunta cuánto tiempo más que él puede manejar el estrés
bajo las condiciones actuales.

“Hablé con un par de otros camioneros en el lote
el otro día. Todos nos quedamos allí y lloró. Un chico no había sido la casa de
ver a su familia en nueve semanas. Tiene miedo a volver a casa porque de donde ha
sido,” Mulrooney, dice.

“A medida que pasa el tiempo, y estas condiciones de continuar,
no van a ser las veces de colapsos mentales. No sé cuánto tiempo más
Puedo tomar la tensión. Hay dias que es como un barril de pólvora. ¿Cómo se puede explicar a
un niño de cinco años que no pueden venir a verla?”

  • Coronavirus Crónicas nos cuentan la industria del transporte del
    historias personales de las líneas del frente de Covid-19. Ellos se han extraído de la
    cobertura permanente en www.trucknews.com.

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