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Co-Op de la Refinería de la huelga de cabezales de corte

REGINA, Sask. – Después de una disputa laboral en Regina, Sask.’s Co-Op de la Refinería Compleja resultó en el Saskatchewan de la Asociación de camioneros (STA) para decir a los piquetes fueron la creación de “industria del transporte de los peligros,” un juez ha puesto restricciones en los piquetes trabajadores sindicalizados bloqueado fuera de la instalación.

Con alrededor de 800 trabajadores excluidos de la refinería después de la representante de la unión Unifor Local 594 emitió un aviso de huelga, Co-Op de la Refinería afirmó piquetes de los trabajadores estaban involucrados en comportamientos peligrosos, incluido el bloqueo del tráfico de camiones, y ha presentado una orden judicial.

Y de las flotas de mantenimiento de los complejos parecen ser atrapado en el medio.

“Las compañías de camiones y sus conductores no hacen dinero si las ruedas no giran. Estas son las empresas privadas y los miembros del personal que transportan para el Co-Op y el bloqueo de ellos está teniendo un impacto negativo”, dijo STA presidente ejecutivo de Susan Ewart. “Hay reglas acerca de cuánto tiempo los conductores pueden estar en servicio. Mientras se sientan en el lado de la carretera, el horario en el que se puede ganar un ingreso de la marca lejos. No hay margen de maniobra aquí, una vez están fuera de tiempo, fuera de tiempo y de hecho para el día.”

El personal dijo que los conductores están siendo impactados tanto en sus bolsillos y el estrés añadido de no ser capaz de completar sus tareas.

El personal dijo que también ha habido informes de los controladores de ser objeto de acoso, lo que es preocupante, dejando a los conductores “asustada y frustrada.”

Unifor ha puesto en marcha un boicot nacional Federado Cooperativas Ltd. (FCL) los minoristas como resultado de la situación en la Regina de la refinería.

“Si Co-op quiere atacar a los trabajadores de las refinerías con un cierre, es el momento de golpear Co-Op donde duele”, dijo Jerry Dias, Unifor presidente nacional. “Local de los Co-Ops debe hablar a la LCF de la junta y el uso de su poder para poner fin a este bloqueo y conseguir los trabajadores de las refinerías de un contrato justo y la pensión que se les prometió por FCL hace apenas dos años.”

El boicot consiste en televisión y anuncios de radio, carteleras, correo directo, una petición, y secundaria piquetes en los puntos de venta en todo Canadá.

“Cuánta ganancia es suficiente? Co-Op de la Refinería de borra de $3 millones cada día cuando Unifor miembros están en el trabajo. No hay financiera de caso para atacar el ganado de las pensiones de los trabajadores de las refinerías”, dijo Scott Doherty, negociador principal y asistente ejecutivo de la Unifor presidente nacional. “Co-Op de liderazgo senior es el abandono de los principios que atrajo a los Canadienses para convertirse en miembros. Ahora, los Canadienses merecen saber la desenfrenada codicia empresarial que FCL representa hoy en día.”

Con 26 independientes flotas de transportar los productos de la refinería, el personal está instando a todos a respetar a todos los trabajadores, diciendo que la industria del transporte juega un papel fundamental en la economía y los conductores son dignos de respeto.

El Co-Op de la Refinería tomó Unifor a la corte Dec. 17, y el asunto ha sido aplazada hasta Dic. 23 para dar Unifor los abogados de tiempo para prepararse.

En el ínterin, como parte de las limitaciones establecidas por el juez, protestas sólo se les permite comunicarse con las personas que iban y venían de la refinería para un máximo de cinco minutos.

La refinería de bloqueo ha sido constante desde Dic. 5.

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