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Los bloqueos podría conducir a aumento en la demanda de camiones

CN Rail

El CN Rail yard en Winnipeg, Hombre. CN Rail Foto.

TORONTO, Ont. – El cierre parcial de uno de los mayores del país de mercancías en ferrocarril redes podría conducir a un aumento en la demanda de servicios de transporte, de acuerdo con el Consejo de comercio de Canadá.

CN Rail se ha detenido a los servicios a través del este de Canadá y despidieron a 450 empleados debido a los bloqueos de los manifestantes indígenas.

Como la suspensión de los servicios continúa, camiones pronto podría ser el transporte de una mayor participación de los bienes de las instalaciones de fabricación para tiendas o centros de distribución directa, dijo el portavoz de la RCC Karl Littler.

Pero Littler es también escéptico si la industria del transporte puede cumplir con un fuerte repunte en la demanda debido a las diferentes normas que rigen el servicio, y la creciente escasez conductor.

“Aunque es beneficioso para la industria del transporte, no estoy seguro de si habrá suficiente oferta”, dijo a Hoy el transporte por carretera.

El ferrocarril de la interrupción comenzó a principios de la semana pasada cuando la gente protestando en contra de una planificada de tubería de gas en B. C. configurar bloqueos en Tyendinaga Mohawk Territorio cerca de Belleville, Ontario., y en New Hazelton, B. C.

La protesta se ha extendido a otras áreas, y transfronterizos puentes también están siendo atacados.

Ferrocarril de la CN, que opera de 30.000 kilómetros de ferrocarril a través de Canadá y los estados UNIDOS, ha dicho que los envíos de alimentos, el carbón y el gas propano se han visto afectados por los bloqueos.

Entre las flotas de preparación para el aumento de la demanda es el Bisonte de Transporte.

“Como se puede imaginar, estamos muy ocupados tratando de servicio a las necesidades de nuestros clientes, así como aquellos que son de conmutación del ferrocarril a la carretera como consecuencia de los bloqueos”, dijo Norma Sneyd, vice-presidente de desarrollo de negocios de Bisonte.

“Estamos trabajando muy de cerca con los transportistas, con el fin de obtener su producto al mercado. Sin embargo, tiene una mayor tensión en la red, y estamos haciendo todo a nuestro alcance para satisfacer las necesidades del mercado.”

En un portador de almacén en Quebec, los empleados fueron la presentación de informes a la escasez de contenedores y el chasis así, golpear a los envíos de mercancías perecederas.

Algunos cargadores que han estado dependiendo de Ferrocarril de la CN de transporte ya están recurriendo a los camiones para entregar sus productos.

“Aquí es donde te das cuenta de que el camión siempre se puede salvar el día debido a su flexibilidad y su capacidad para responder rápidamente a las necesidades”, dijo Marc Cadieux, CEO de Quebec de la Asociación de camioneros.

El miércoles, la Federación Canadiense de empresas Independientes (CFIB) emitió una carta abierta al Primer Ministro Justin Trudeau, expresando profunda preocupación acerca de los bloqueos.

“CFIB insta al gobierno federal a trabajar con las provincias y con las agencias de la ley para garantizar el servicio de trenes es inmediatamente reanudó,” dijo.

“Canadá reputación como un lugar confiable para hacer negocios está en juego es si una pronta resolución no se alcanza.”

La llamada se produjo un día después de Trudeau pidió a los Canadienses a ser paciente ya que su gobierno busca un fin negociado de la bloqueos.

CN Rail ha llamado la interrupción de los más grandes de su historia moderna.

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