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AMTA reacciona a Alberta recortes en el presupuesto; FMB recibe $10 millones en fondos

EDMONTON, Alta. – En el rostro de la provincia de Alberta del gobierno de recortes en el presupuesto en un intento de reducir el déficit provincial, el local de la asociación de camioneros es de aplaudir la decisión de respetar toda la entrada obligatoria a nivel de formación (MELT) requisitos para los conductores.

El gobierno de Alberta ha hecho varios cortes por lo que se dice es un esfuerzo para ayudar a equilibrar un presupuesto que se convirtió en inflados durante los gobiernos anteriores. Reducciones será visto en el público y en los sectores de salud, educación, vivienda y municipal de financiación.

El Alberta Motor de la Asociación de Transporte (AMTA), sin embargo, seguirá impulsando varias medidas de seguridad para la industria del transporte, incluidos los de Seguridad, Certificado de Aptitud proceso de renovación para todas las operadoras, OS reglamento, documento público de accesibilidad para los transportistas de los alrededores de regulación interpretaciones por la compañía aérea y la Seguridad del Vehículo, y cambios en el Programa de Trabajadores Extranjeros Temporales y el Programa de nominación Provincial.

La AMTA también dijo que continuará para abogar por mejoras en la infraestructura, en particular las paradas de descanso, lo cual ayuda a mejorar la seguridad y la eficiencia en el transporte de mercancías.

“Aplaudimos a la construcción de nuevas áreas de descanso en Alberta a lo largo de la Yellowhead de la Autopista y la Carretera 2 en Wolf Creek”, dijo Chris Nash, presidente de la AMTA.

Nash también señaló la reversión de una decisión a cerca de dos áreas de descanso de carreteras del norte de Edmonton después de que funcionarios del gobierno se reunieron con la AMTA y miembros de la industria.

“Seguro zonas de descanso son clave”, dijo Nash, “y la asociación seguirá impulsando la zona de descanso de la infraestructura para los conductores de transporte de mercancías en toda la provincia.”

Otros proyectos de infraestructura en la parte superior de la AMTA la lista de prioridades de incluir el hermanamiento de Hwy 40, al sur de Grande Prairie, Hwy 881 y 63 de los Pastos a Edmonton, Hwy 3 en Lethbridge, la Carretera 43X y 43 de intercambio, y la ampliación de la Calle 116 ruta de camiones en Grande Prairie.

“Algunos de estos proyectos fueron abordados en el presupuesto”, dijo Nash, “y esperamos continuar trabajando con el gobierno en la fabricación de todos los Alberta carreteras tan seguro como pueden ser el transporte comercial y el público motorizado.”

Avanzando, Nash dijo que la asociación va a responder a los posibles recortes en un caso-por-caso base, que actúa como un “perro de guardia para la industria.”

A pesar de los recortes para el total del presupuesto de educación en Alberta, una escuela se le asignó una subvención de $10 millones, lo que ayudará a conseguir más mujeres en la provincia de trabajar en el comercio.

Mujeres Construyendo Futuros (FMB), que entrena a los estudiantes de sexo femenino para el empleo tradicionalmente dominados por los hombres ocupaciones, incluyendo la conducción de camiones, dice que se va a utilizar los fondos para ampliar su formación de una manera sostenible, incluyendo el aprendizaje en línea y las tecnologías para complementar su persona currículo.

“Sabemos que a nadie la decisión de elegir una carrera o cambiar de una carrera no es uno rápido”, dijo el FMB CEO Kathy Kimpton. “Este financiamiento permitirá a nuestro equipo para aumentar los apoyos para las mujeres a través de la fase de exploración y el proceso de aplicación de nuestros programas.”

La escuela de la Clase 1 y 3 de formación de conductores de programas financiados por los socios de la industria, pero Kimpton dijo recientes de la financiación del gobierno ayudará FMB proporcionar apoyo y recursos a las mujeres que necesitan para tener éxito en el programa.

Hasta el momento, 37 las mujeres que se han graduado de las cuatro cohortes de la Clase 1 conductor de un programa de formación a FMB – que se alinea con la provincia del DERRETIMIENTO de los requisitos y su promedio de aumento en los ingresos ha ido hasta un 114%.

“Como una organización no lucrativa, esta inversión asegura que tenemos la financiación a largo plazo para ampliar nuestro alcance, seguir para llevar a las mujeres a través de nuestra programación, y ayudar a construir la vida-cambiar de carrera”, dijo Kimpton. “El aumento de la conciencia de las oportunidades de formación, a la defensa de la mujer en la sub-representadas carreras, proporcionando a largo plazo y a corto plazo de apoyo para las mujeres a explorar y aplicar, y el aumento de la accesibilidad de los materiales de capacitación son todos parte superior de la mente y requieren de una financiación sostenible.”

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