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Alcoa ruedas de camiones, el peso de la vertiente

Las Llantas Alcoa es la actualización de su cartera de productos con el Ultra Uno de 22.5 x 8.25 pulgadas de la rueda que pesa 39 lb. — una libra más ligero que el modelo se va a reemplazar.

“Esta es, posiblemente, el más fuerte de la rueda que hemos hecho, y también pasa a ser el más ligero”, dice el director de ingeniería de Mike Baird.

El Ultra Uno mantiene un aspecto clásico y de la mano de las características de los agujeros que son un 34% más grande que las ofertas de la competencia, facilitar el acceso a los vástagos de las válvulas, dice la compañía.

Pero el producto también surge con la ayuda de una nueva patente-pendiente de las Llantas Alcoa Orificio del Buje de la Tecnología. Mientras que las ruedas interiores en dos asambleas a menudo palo en centros, debido a que el parche de contacto entre el aluminio de la rueda y el piloto, este diseño reduce la cantidad de aluminio que en realidad toca el cubo. Deja solo el metal necesario para alinear la rueda.

Esto reduce el hub-to-wheel área de contacto de hasta el 64% en comparación con otras ruedas de aluminio en el mercado, dejando menos área de superficie para la corrosión de forma, dice la compañía.

Las ruedas están disponibles con alto brillo y pulido de espejo acabados, así como las llantas Dura-Bright y Dura-Negro tratamientos de superficie.

“También es muy importante entender lo que no cambio”, dice Baird. Estéticamente, es el mismo que el de la rueda que está siendo reemplazado. “Usted realmente puede mezclar y combinar esta rueda, si es necesario.”

Viene con una garantía de cinco años.

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