transportes2

“Una carta de amor a la industria’

100 Years of Trucking in Atlantic Canada.

Joel Miller, el autor de 100 Años de Camiones en la costa Atlántica de Canadá.

Parts for Trucks

Este Scotia tienda de Equipos en Halifax fue el precursor de las Piezas para Camiones. PfT foto.

HALIFAX, N. S. – El sector de transporte y almacenamiento juega un papel importante en la economía de la costa Atlántica de Canadá, contribuyendo de $3.5 miles de millones cada año.

Se emplea de 52.000 personas, lo que representa el 4,5% del total de la región de la fuerza laboral. Ellos también disfrutan de salarios mucho más elevados que los de un trabajador promedio, de acuerdo a las Provincias del Atlántico de la Asociación de camioneros.

Ahora, un insider ha documentado el espectacular crecimiento del sector de camiones en la costa Atlántica de Canadá durante el siglo pasado, en un nuevo libro, un homenaje a los pioneros para sentar las bases de una sólida industria.

“Es una carta de amor para la industria”, dijo Joel Miller de su libro” 100 Años de Camiones en la costa Atlántica de Canadá.

Parts for Trucks

Corey Miller, presidente de Piezas para Camiones, frente a los clientes en el 100º aniversario en Dartmouth, N. S.

El libro fue lanzado en septiembre como parte de las celebraciones con motivo del 100 aniversario de Piezas para Camiones, que tuvo un humilde comienzo en el año 2019 como Scotia Garaje, un almacén de suministro de las piezas del vehículo en Halifax.

La compañía, iniciado por Harold Spencer y Harry Richard, cambió su nombre a Escocia Equipo antes de establecerse en el actual moniker.

Richard fue uno de los primeros Nova Scotians tener un coche, y “se dijo que él podía arreglar cualquier cosa con un motor,” Miller escribe.

En 2017, Partes para Camiones fue adquirida por Brett y Corey Miller, hermanos del autor.

“Corey se le ocurrió la idea (del libro). Él sabía que yo he sido un escritor,” Joel Miller dijo Camión de Noticias.

Ha sido gerente de marketing de Miller de los Neumáticos antes de retirarse hace un par de años — 39 — para ser una ama de casa de papá para sus gemelos.

100 Years of Trucking in Atlantic Canada

En 1954 carretera de oficial de mapa de Nova Scotia. APTA foto.

Miller dijo que le tomó dos años para investigar, realizar las entrevistas y escribir el libro, que describe los triunfos y retos de varias empresas a lo largo de la costa Atlántica de Canadá.

“Yo quería que el libro más sobre todos los demás que, supongo, de nuestra historia”, dijo.

Así que, para que sea integral, Molinero entrevistó a algunos de los nombres más grandes en el Atlántico de la industria de camiones, incluyendo Wes armas de la Armadura de los Sistemas de Transporte, Lavern Vender de Riverband de Transporte, Morley Annear de su homónima de la empresa y Vern Seely de Irving Transporte.

La armadura de los Sistemas de Transporte, basado en Moncton, N. B., es una muy conscientes de la seguridad de la empresa.

“Se han realizado más de 849 millones de accidentes de millas de conducción desde que comenzaron a llevar registros,” Miller escribe.

A continuación, se cita a la Armadura como diciendo que lo que más le gusta de la industria es, “nunca Hay un día aburrido”.

Miller también se entrevistó celebra camionero Jean-Claude Robichaud, quien fue nombrado el 2017 Controlador del Año por la APTA.

Robichaud, de 66 años, ha acumulado 8 millones de accidentes de millas a pesar de las duras condiciones de conducción que soportó la mayor parte de su carrera de 40 años.

Eso era cuando no había buenos caminos, ni libros de registros en los camiones y los conductores se basó en los mapas de papel y teléfonos públicos.

“La camaradería de la época también era diferente; los conductores eran más propensos a parar y ayudar el uno al otro,” añade el autor.

El libro no se limita a los logros de los jugadores clave, sin embargo. También entra en gran detalle acerca de cómo los acontecimientos internacionales que ayudaron a dar forma a las economías de las provincias del Atlántico.

Se cita la introducción de Canadá, de Carreteras de la Ley en 1919 como un paso importante en la construcción de la infraestructura en la región.

100 Years of Trucking in Atlantic Canada

Una 1941 anuncio de la promoción de Canadá, en Inglaterra. Los archivos de Canadá de la foto.

Miller también fue capaz de obtener algunas imágenes raras, incluyendo una 1941 foto de un anuncio en la parte trasera de un camión en Inglaterra, que atraen a los Británicos a Canadá.

El anuncio se enumeran una serie de beneficios en el traslado a Canadá.

La ironía no se puede perder, ya que casi 70 años después de Canadá todavía está buscando en el extranjero para cumplir con sus requerimientos de fuerza de trabajo, especialmente en el sector de camiones.

“Usted me pregunto si eso de conducción de camiones alrededor que muestra el ‘Venir a Canadá” los signos de trabajo de hoy en día”, dijo Miller, retóricamente.

Reconoció que el problema de la escasez conductor se acercó muchas veces en sus conversaciones con los líderes de la industria.

Miller dijo que la reacción de su libro había sido extremadamente positiva.

“Creo que todo el mundo en la costa Atlántica de Canadá que participan en la industria de camiones realmente recibe una patada fuera de la lectura”, dijo.

El 100 páginas de su libro tuvo una tirada inicial de 5.000 ejemplares.

Debido a su éxito, Miller está considerando ediciones regionales, centrándose en el Oeste de Canadá y Ontario, donde la industria está en auge, al igual que en las provincias del Atlántico.

Software transportes 3000